dimecres, 16 de desembre del 2009
dilluns, 23 de novembre del 2009
Cal pagar per aparcar?
divendres, 30 d’octubre del 2009
Cal fer net del tot
dijous, 8 d’octubre del 2009
La retòrica de CIU
dimecres, 30 de setembre del 2009
Bicibarris 2009

dimecres, 23 de setembre del 2009
A veure qui hi arriba abans

dijous, 17 de setembre del 2009
Diàlegs amb Barcelona
- Joan Carles Gallego. CC.OO. de Catalunya. CRISI ECONÒMICA
- Fina Rubio. Fundació SURT. DONA
- Montserrat Payès. Mestra d'una escola pública de l'Eixample. EDUCACIÓ
- Ada Colau. Observatori DESC. DRET A L'HABITATGE
- Albert Recio. Federació d'Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB). URBANISME
- Ricard Riol. Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP). MOBILITAT
- Jaume Delclòs. Associació Catalana d'Enginyers sense Fronteres. MEDI AMBIENT
- Mònica Salas. Coordinadora d'entitats de la Sagrada Família. ACCIÓ COMUNITÀRIA
- Pau González. Consell de la Joventut d'Horta-Guinardó. AUTONOMIA PERSONAL
- Francesc Tubau. Plataforma Aturem la Guerra. PAU I DRETS HUMANS
dimecres, 16 de setembre del 2009
L'ascensor còmplice
dilluns, 7 de setembre del 2009
Prostitució: sols perseguint-la no desapareix
lluitant contra els SPAM

dimecres, 2 de setembre del 2009
Tornem-hi

dimarts, 28 de juliol del 2009
La carretera

dimarts, 14 de juliol del 2009
sobre la interrupció de la gestació
dilluns, 6 de juliol del 2009
6ª Assemblea d'ICV Barcelona
dilluns, 15 de juny del 2009
festa medieval com mai, a Can Fargues

divendres, 5 de juny del 2009
Raül Romeva: la veu dels qui no en tenen
En Raül Romeva vol continuar defensant, com a fet els darrers 5 anys, la veu dels menys poderosos, de la societat civil, al Parlament Europeu.
Diumenge 7 de juny, tots els qui volem fer sentir la nostra veu, els qui volem un gir d’esquerres i ecologista a Europa, tenim una opció clara de vot; ICV-EUiA.
Perquè cal que algú amb la capacitat de lideratge i de treball d’en Raül Romeva defensi i faci sentir els interessos dels qui no són escoltats perquè no són prou poderosos.
L’abstenció, crítica o no, és un xec en blanc pels 50 europarlamentaris que seràn escollits amb independència del nivell de participació electoral. Abstenir-se no canviarà res.
L’única garantia per fer front a la dreta europea, per fer noves polítiques, per aportar noves sensibilitats al Parlament Europeu és votar ICV-EUiA.
dimecres, 3 de juny del 2009
Renovables vs nuclears
dijous, 28 de maig del 2009
+ CO2, no gràcies
Donar el mateix ajut a qui es compra un vehicle de 50.000 euros que a qui compra un vehicle més barat ni és progressista, ni és sostenible, ni és equitatiu. És senzillament apostar pel mateix model de sempre, el model que ens ha dut a la crisi.
Catalunya no es pot diferenciar d’Espanya per ser més contaminant sinó per ser pionera en el canvi productiu més sostenible. Cal avançar cap a un nou model productiu i apostar per mesures que no ens facin retrocedir des del punt de vista social i ambiental.
No té sentit subvencionar vehicles ampliant el límit de CO2 permès quan precisament s'està fent esforços per reduir el nivell d'emissions i millorar la qualitat de l'aire.
Els tres cotxes de SEAT (Ibiza, Cordoba i Leon) més venuts el 2008, que representen un 81% del total de vendes, emeten menys de 150 g/Km de CO2. Del conjunt de vehicles de la marca, només n'hi ha 13 (els de gama més alta) que emeten més CO2. Nissan també té models de tipus utilitari (Micra, Note, Tiida) que emeten CO2 per sota de 150 g/Km.
Es pot per tant, ajudar a SEAT i Nissan, defensar els seus llocs de treball a Catalunya, i seguir lluitant contra el canvi climàtic.
dimecres, 20 de maig del 2009
Crisi de dretes: solucions d'esquerres II
dimarts, 19 de maig del 2009
dijous, 7 de maig del 2009
Plenari sorprenent

Raül Romeva; digues la teva!
En Raül Romeva, eurodiputat ecosocialista i candidat d'ICV-EUiA per a les properes eleccions europees, s'ofereix a traslladar la veu dels qui no en tenen a Europa. Tothom que ho vulgui pot fer arribar les seves propostes a través del bloc o de la web d'en Raül Romeva. Perquè ja n'hem tingut prou de la majoria conservadora a Europa. Ara és necessari que la veu d’esquerres i ecologista se senti amb força al Parlament Europeu.
dimarts, 5 de maig del 2009
utopies quotidianes...

Utopies quotidianes, aquest és el nom del nou bloc d’en Ricard Gomà. Un bloc que ha generat grans expectatives; en Pere Nieto, en el comentari del seu bloc li ha posat el llistó ben alt... Però estic convençuda que no defraudarà. En Ricard, certament, pot aportar una visió molt interessant. El nom del seu bloc és prou esclaridor; Utopies quotidianes... i ben segur plenes de d’ambició i de realisme. I la seva primera entrada ja apunta maneres; a Barcelona, dempeus contra la crisi. Aquest bloc serà un magnífic espai de reflexió i d’anàlisi. Per mi, un referent indiscutible.
dimecres, 29 d’abril del 2009
CJD7 construint projectes

dimecres, 1 d’abril del 2009
Tres Turons a la Font d'en Fargues

dijous, 26 de març del 2009
PAAC al Parc de l'Oreneta

dijous, 5 de març del 2009
Diari d'un exiliat

dijous, 26 de febrer del 2009
MPGM dels Tres Turons

dijous, 19 de febrer del 2009
MPGM del Carmel

divendres, 6 de febrer del 2009
El retorn de la Isabel
dilluns, 2 de febrer del 2009
Tren Popular de la Cultura

El Tren popular de la cultura fou una de les 40 mesures del programa del Govern d’Unitat Popular, de Salvador Allende. Una política cultural que volia fer arribar la cultura al poble xilè.
Entre gener i febrer de 1971, el tren popular va anar arreu dels nombrosos pobles i ciutats al sud de Santiago per fer arribar el teatre, la música, el ballet...la CULTURA en majúscules, el bo i millor , de la mà dels grans artistes del moment.
No cal dir que tots els participants del Tren van ser sistemàticament perseguits pel règim de Pinochet. Molts artistes es van veure abocats a l’exili i l’experiència del tren va quedar silenciada, no se’n va tornar a parlar.
Però aquella experiència seria inoblidable pels qui la van viure i ara, trenta-vuit anys després, s’ha volgut reconèixer i recordar amb alguns dels seus protagonistes, alguns dels cinquanta-dos que pujaren al tren per fer arribar la cultura, el seu art, arreu de Xile.