divendres 5 de febrer de 2010
Qualitat democràtica i participació
dimecres 20 de gener de 2010
Els Vienesos a la Taxonera
Ara, de la casa dels Vienesos ja no en queda res, però el recull de fotografies de l'exposició és testimoni de la seva estada al barri i de com aquest ha anat canviant. De fet, alguns veïns i veïnes que ens van acompanyar en la inauguració ens explicaven que havien conegut la casa o fins i tot els seus habitants, i recordaven com ha canviat el barri de la Taxonera.
El proper diumenge, la companyia Marionetarium. Compañia de marionetas Herta Frankel oferirà la seva actuació, Pallasos de Fusta, al mateix centre cívic. Un petit homenatge als pallasos del segle XX per celebrar un doble aniversari, i es que la companyia també està d'aniversari, enguany fa vint-i-cinc anys. De tota manera, si algú no té ocasió d'anar-hi, sempre podeu trobar les titelles de Marionetarium al Tividabo, on ja fa tretze anys que emocionen i fan gaudir a petits i grans.
dijous 7 de gener de 2010
Ni a Vic ni enlloc
dimecres 16 de desembre de 2009
Les deu mentides sobre l'impost de successions
dilluns 23 de novembre de 2009
Cal pagar per aparcar?
Arrel de la queixa d’un veí a la web Barcelona Parla, ha tornat a sorgir un debat que apareix de manera constant quan intervenim en l’espai públic. Em refereixo a la qüestió de l’aparcament a la ciutat.
Cada vegada hi ha més dificultats per aparcar al carrer en molts barris. Al centre de la ciutat, on les dificultats d’aparcar gratuïtament ja fa molt temps que existeixen, sembla que la gent te clar que tenir cotxe implica tenir una plaça d’aparcament.
Als barris on aquesta dificultat d’aparcar al carrer no ve de tant lluny, molts veïns i veïnes encara no tenen present que l’aparcament és una despesa més associada al cotxe, igual que ho és omplir el dipòsit, o l’assegurança del vehicle i les reparacions.
Quan intervenim en els carrers i els fem de nou, sempre que és possible millorem l’accessibilitat per als vianants eixamplant les voreres, instal·lant fitons per evitar estacionaments sobre la vorera, soterrant les línies elèctriques, establint zones d’aparcament per a motos a la calçada... Això, sovint implica la pèrdua d’algunes places d’aparcament i obre de nou el debat sobre l’aparcament entre el veïnat.
És evident que davant la pèrdua de places d’aparcament cal oferir alternatives per donar resposta a les necessitats de qui hi viu; ja sigui amb la zona verda o amb nous aparcaments públics soterrats. Però també és cert que hi ha qui es queixa d’haver de pagar per aparcar i, en aquest cas no hi ha alternativa que valgui.
